Was verbrigt sich hinter dem Kürzel? Eine französische Schnellzugdampflokomotive. Beeindruckend mit Ihrem Dienstgewicht von 200 Tonnen in fahrbereitem Zustand. Das heisst Tender mit 35 Kubikmeter Wasser befüllt und bekohlt. Rund 8 Tonnen Steinkohle passen in den Tender. Die Lok steht in Full im Dampflokdepot. Nicht nur die 241 A 65, sondern eine Reihe Dieselmaschinen und eine Re 4/4 II nach alter Bezeichung steht ebenfalls im Depot. Daneben die schweren Stahlbauwagen die aus Deutschland zurück kamen vom Verein gekauft.
Hier ein Bilderbogen vom Depot, anlässlich unseres ersten besuches im Depot.